Σε "πύλες της υπομονής" μετατρέπονται, τις ημέρες αιχμής της καλοκαιρινής περιόδου, οι δέκα είσοδοι κι έξοδοι του λιμανιού του Πειραιά για χιλιάδες επιβάτες που ταξιδεύουν με τα πλοία της Aκτοπλοΐας. Oι οδηγοί θα πρέπει να έχουν υπομονή μέχρι να φθάσουν έξω από το λιμάνι, ενώ στην συνέχεια χρειάζεται προσεκτικά να βρουν την κατάλληλη πύλη και να επιβιβαστούν στα επιβατηγά-οχηματαγωγά που θα τους μεταφέρουν στα νησιά. Από μισή έως μία ώρα εκτιμάται ότι χρειάζονται οι εκδρομείς για να περάσουν με τα αυτοκίνητά τους μέσα από τους μποτιλιαρισμένους δρόμους της πόλης. Τα μεγαλύτερα προβλήματα καταγράφονται καθημερινά από τις 6.00 με 8.00 στο λιμάνι του Πειραιά.
Η κίνηση των επιβατών είναι αυξημένη, καθώς, σύμφωνα με τον προγραμματισμό των δρομολογίων, μέσα σε μία ώρα αναχωρούν 7 ταχύπλοα και συμβατικά πλοία που εξυπηρετούν τα 6 πιο πολυσύχναστα νησιά των Κυκλάδων.
Ανάλογο πρόβλημα καταγράφεται τις ημέρες εξόδου των εκδρομέων και στην πύλη Ε8, όπου αναχωρούν τα πλοία για τα νησιά του Αργοσαρωνικού.
Η πρόσβαση των ταξιδιωτών γίνεται μετ’ εμποδίων, καθώς τα αυτοκίνητα περνούν μέσα από τις αφετηρίες των λεωφορείων της ΕΘΕΛ.
Σύμφωνα με το ΥΕΝ, μόνο κατά τη θερινή περίοδο θα πραγματοποιηθούν 23.000 δρομολόγια με τα πλοία της ακτοπλοΐας και θα μετακινηθούν περίπου 7 εκατ. επιβάτες, ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα, 300.000 φορτηγά και εκατοντάδες χιλιάδες μικρά τροχοφόρα, όπου ο μεγαλύτερος όγκος τους θα περάσει από το λιμάνι του Πειραιά, που είναι το 4ο μεγαλύτερο στην Ευρώπη.
Οι ειδικοί θεωρούν πως η αποσυμφόρηση της περιοχής θα έρθει λίγο αργότερα, καθώς τόσο η υλοποίηση της αναγκαίας επέκτασης του τραμ στην πόλη μέχρι και το λιμάνι, όσο και η έλευση του μετρό και του προαστιακού, σε συνδυασμό με την εφαρμογή νέων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στην πόλη, αναμένεται να δώσουν μια ανάσα στους οδηγούς αλλά και τους κατοίκους του Πειραιά.
Οι ταξιδιώτες των επόμενων ημερών θα πρέπει να ξεκινούν αρκετές ώρες νωρίτερα για το λιμάνι, καθώς η κίνηση των αυτοκινήτων αναμένεται να υπερδιπλασιαστεί και υπάρχει μεγάλο πιθανότητα να χάσουν το καράβι.
Ανάλογο πρόβλημα καταγράφεται τις ημέρες εξόδου των εκδρομέων και στην πύλη Ε8, όπου αναχωρούν τα πλοία για τα νησιά του Αργοσαρωνικού.
Η πρόσβαση των ταξιδιωτών γίνεται μετ’ εμποδίων, καθώς τα αυτοκίνητα περνούν μέσα από τις αφετηρίες των λεωφορείων της ΕΘΕΛ.
Σύμφωνα με το ΥΕΝ, μόνο κατά τη θερινή περίοδο θα πραγματοποιηθούν 23.000 δρομολόγια με τα πλοία της ακτοπλοΐας και θα μετακινηθούν περίπου 7 εκατ. επιβάτες, ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα, 300.000 φορτηγά και εκατοντάδες χιλιάδες μικρά τροχοφόρα, όπου ο μεγαλύτερος όγκος τους θα περάσει από το λιμάνι του Πειραιά, που είναι το 4ο μεγαλύτερο στην Ευρώπη.
Οι ειδικοί θεωρούν πως η αποσυμφόρηση της περιοχής θα έρθει λίγο αργότερα, καθώς τόσο η υλοποίηση της αναγκαίας επέκτασης του τραμ στην πόλη μέχρι και το λιμάνι, όσο και η έλευση του μετρό και του προαστιακού, σε συνδυασμό με την εφαρμογή νέων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στην πόλη, αναμένεται να δώσουν μια ανάσα στους οδηγούς αλλά και τους κατοίκους του Πειραιά.
Οι ταξιδιώτες των επόμενων ημερών θα πρέπει να ξεκινούν αρκετές ώρες νωρίτερα για το λιμάνι, καθώς η κίνηση των αυτοκινήτων αναμένεται να υπερδιπλασιαστεί και υπάρχει μεγάλο πιθανότητα να χάσουν το καράβι.
πηγή: ΕΡΤ
