Μία νέα έρευνα σε 2.700 οδηγούς αποκαλύπτει ποιες συνήθειες πίσω από το τιμόνι θεωρούνται πιο επικίνδυνες — και ταυτόχρονα, ποια είναι η παράβαση που οι περισσότεροι δεν μπορούν να σταματήσουν, ακόμα κι αν γνωρίζουν τον κίνδυνο.
Η μελέτη του Ιδρύματος Οδικής Ασφάλειας της AAA (American Automobile Association) φέρνει στο φως μια ενδιαφέρουσα αντίφαση: πολλοί οδηγοί αντιλαμβάνονται τους κινδύνους, αλλά εξακολουθούν να υιοθετούν επικίνδυνες συμπεριφορές, κυρίως την χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
Η υπερβολική ταχύτητα δεν θεωρείται τόσο σοβαρή
Ένα από τα πιο εντυπωσιακά ευρήματα είναι ότι η υπέρβαση των ορίων ταχύτητας δεν αντιμετωπίζεται ως ιδιαίτερα επικίνδυνη από πολλούς.
Το 50% των ερωτηθέντων παραδέχθηκε ότι οδήγησε πρόσφατα πάνω από το όριο ταχύτητας,
ενώ το 59% πιστεύει ότι θα τούς σταματούσε η αστυνομία αν κινούνταν 25 χλμ./ώρα πάνω από το όριο σε αυτοκινητόδρομο.
Η ταχύτητα, παρότι παραμένει ένας από τους βασικούς παράγοντες πρόκλησης τροχαίων, φαίνεται να έχει «νομιμοποιηθεί» στη συνείδηση πολλών οδηγών.
Οι πιο επικίνδυνες παραβάσεις σύμφωνα με τους οδηγούς
Σχεδόν 9 στους 10 (89%) θεωρούν την επιθετική οδήγηση και τη μικρή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα εξαιρετικά επικίνδυνες συμπεριφορές.
Αντίστοιχα, το 81% πιστεύει ότι η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη είναι από τα σοβαρότερα λάθη στον δρόμο.
Το κινητό στο τιμόνι: η πιο επικίνδυνη συνήθεια
Εδώ έρχεται η μεγάλη αντίφαση.
Ενώ το 93% των οδηγών δηλώνει ότι θεωρεί την απόσπαση προσοχής από το κινητό εξαιρετικά επικίνδυνη, πολλοί εξακολουθούν να το χρησιμοποιούν:
- 27% παραδέχτηκαν ότι γράφουν μηνύματα ή emails κατά την οδήγηση,
- 37% ότι τα διαβάζουν,
- και 36% ότι μιλούν στο τηλέφωνο κρατώντας τη συσκευή στο χέρι.
Ακόμα και όσοι χρησιμοποιούν ανοιχτή ακρόαση (hands-free) — περίπου 6 στους 10 — δεν παύουν να χάνουν μέρος της προσοχής τους από τον δρόμο.
Η συνήθεια αυτή θεωρείται από τους ειδικούς «εθιστική» και πιο δύσκολη να εγκαταλειφθεί ακόμη κι από τη συνήθεια της υπερβολικής ταχύτητας.
Οδήγηση υπό την επήρεια
Η οδήγηση μετά από κατανάλωση αλκοόλ θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνη από το 95% των οδηγών, αν και μόλις το 7% παραδέχεται ότι το έχει κάνει πρόσφατα.
Παράλληλα, το 70% θεωρεί πολύ επικίνδυνο να οδηγήσει κάποιος μέσα σε μία ώρα από τη χρήση μαριχουάνας.
Συμπέρασμα
Η έρευνα της AAA υπενθυμίζει ότι η ανθρώπινη συνήθεια είναι ο πιο δύσκολος αντίπαλος της οδικής ασφάλειας.
Αν και οι οδηγοί γνωρίζουν τι είναι επικίνδυνο, η επαναλαμβανόμενη συμπεριφορά – και ειδικά η χρήση κινητού – δείχνει πως η ασφάλεια στον δρόμο δεν εξαρτάται μόνο από την ενημέρωση, αλλά από την πειθαρχία και την αυτοσυγκράτηση.
