Τιμ Βάσκεζ, του weathergraphics.com
«Αυτό που ξέρουμε στα σίγουρα είναι ότι ο καιρός έπαιξε κάποιο σημαντικό ρόλο και ότι η πτήση σίγουρα πέρασε μέσα από καταιγίδα με κεραυνούς. Η σύνδεση ανάμεσα στις καιρικές συνθήκες και τη συντριβή είναι σαφής. Ωστόσο, η ανάλυση μέχρι τώρα δεν έχει δείξει κάτι ιδιαίτερα παράξενο όσον αφορά εκείνη τη χρονική περίοδο από πλευράς αστάθειας ή «δομής» της καταιγίδας. Άποψή μου είναι ότι τέτοιες καταιγίδες έχουν συναντηθεί από εκατοντάδες αεροσκάφη ανά τα χρόνια χωρίς να συμβεί τίποτα».
Ντέηβ: πιλότος αερογραμμών και blogger
«Ένας κεραυνός μπορεί εύκολα να προκαλέσει μεγάλη ζημιά σε ένα αεροσκάφος και να αποτελέσει λόγο συντριβής από μόνος του. Ναι, κεραυνοί χτυπούν αεροπλάνα κάθε μέρα. Έχω δεχτεί αρκετές φορές τέτοιο πλήγμα στην καριέρα μου. Συνήθως δε συμβαίνει τίποτα- αμελητέες ή μηδενικές ζημιές. Ωστόσο, αν ένα αεροσκάφος βρεθεί κοντά σε καταιγίδα, υπάρχει ο κίνδυνος χτυπήματος από «υπερκεραυνό», με καταστροφικές συνέπειες».
Καμινίτο: μέλος του διαδικτυακού φόρουμ ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας Stuck Mic
«Πόσο πιθανό θα ήταν αυτό που συνέβη να μην ήταν κάτι άλλο από αεροπειρατεία που διεξήχθη από ανθρώπους που ξέρουν από θέματα αεροπορίας; Ενδεχομένως να ανάγκασαν το πλήρωμα να στείλει το αυτόματο μήνυμα και στη συνέχεια συνέχισαν την πτήση υπό σιγή ασυρμάτου για να προσγειωθούν κάπου στον Αμαζόνιο ή στην Αφρική».
Χόγκαν Χ. δικηγόρος στο Ρίο Ντε Τζανέιρο
«Σήμερα είναι μια θλιβερή μέρα στο Ρίο Ντε Τζανέιρο. Βρέχει απαλά αλλά συνεχόμενα- σαν δάκρυα. Δάκρυα για τους αγνοούμενους, καθώς ο καιρός φαίνεται να νιώθει τη θλίψη και την αγωνία των οικογενειών τους, καθώς και όλων όσων επηρεάστηκαν από αυτή την τραγωδία».
.Διαβάστε ακόμα: Μέση Ανατολή: Ισραηλινή προέλαση βόρεια του Λιτάνι και κατάληψη του ιστορικού οχυρού Μποφόρ στον Λίβανο
