Στις 3 Απριλίου 2026, το 25ο Τμήμα του Διοικητικού Πρωτοδικείου Αθηνών εξέδωσε την υπ’ αρ. Α2847/2026 απόφαση, με την οποία επιδικάστηκε αποζημίωση 420.000 ευρώ για την ψυχική οδύνη που υπέστησαν οι συγγενείς ενός θύματος του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη. Η απόφαση αναγνωρίζει την ευθύνη του ελληνικού Δημοσίου, το οποίο κρίθηκε ότι είχε αστική ευθύνη λόγω παράλειψης εποπτείας των σιδηροδρόμων.
Αιτιολογία της απόφασης
Το Διοικητικό Πρωτοδικείο έκρινε ότι το ελληνικό Δημόσιο υποχρεούται να καταβάλει χρηματική ικανοποίηση στους συγγενείς του θύματος, με τόκους από την ημέρα κατάθεσης της αγωγής μέχρι την πλήρη εξόφληση. Ο πρόεδρος του Δικαστηρίου, Χρήστος Μουσούρος, και η εισηγήτρια Δήμητρα Ντισλίδου, κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι η έλλειψη λειτουργίας του συστήματος GSM-R θα μπορούσε να είχε αποτραπεί αν οι αρμόδιες αρχές είχαν ασκήσει σωστά την εποπτεία τους.
Σύμφωνα με την απόφαση, εάν το σύστημα επικοινωνίας λειτουργούσε κανονικά, ο μηχανοδηγός της αμαξοστοιχίας IC 62 θα είχε τη δυνατότητα να ενημερώσει τον μηχανοδηγό του αντίθετα κινούμενου εμπορικού συρμού 63503, προλαμβάνοντας τη σύγκρουση.
Ευθύνες του Δημοσίου
Η απόφαση τονίζει ότι το ελληνικό Δημόσιο, μέσω του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, απέτυχε να ασκήσει την εποπτική του αρμοδιότητα στα θέματα σιδηροδρομικής ασφάλειας. Ειδικότερα, αναφέρεται ότι το Δημόσιο έπρεπε να γνωρίζει την έλλειψη λειτουργικών συστημάτων ασφαλείας στους σιδηροδρόμους.
Η παραλείψη αυτή, όπως επισημαίνεται στην απόφαση, συνέβαλε αιτιωδώς στο τραγικό αποτέλεσμα του δυστυχήματος, το οποίο θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί με την κατάλληλη παρέμβαση και εποπτεία.
Αντίκτυποι και μελλοντικά βήματα
Αξιοσημείωτο είναι ότι μετά το δυστύχημα, το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών έχει ξεκινήσει μια εκστρατεία αναβάθμισης της σιδηροδρομικής υποδομής, περιλαμβάνοντας βελτιώσεις στα συστήματα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, καθώς και την εγκατάσταση του αυτόματου συστήματος για τις αμαξοστοιχίες (ETCS). Αυτές οι ενέργειες στοχεύουν στην αποφυγή παρόμοιων περιστατικών στο μέλλον.
Η απόφαση του Διοικητικού Πρωτοδικείου Αθηνών αναδεικνύει τις σοβαρές ευθύνες του ελληνικού Δημοσίου στην ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών και την ανάγκη άμεσων παρεμβάσεων για την αποκατάσταση και αναβάθμιση των υποδομών. Η επιδίκαστη αποζημίωση των 420.000 ευρώ έρχεται ως μια σημαντική δικαίωση για τους συγγενείς του θύματος, ωστόσο, εγείρει ερωτήματα σχετικά με το πώς θα διασφαλιστεί η ασφάλεια των επιβατών στο μέλλον και η αποφυγή τραγωδιών.
Διαβάστε ακόμα: Διπλό φονικό στο Αίγιο: Αθώος δηλώνει ο 65χρονος Ιταλός, διαλυμένο το κινητό της 54χρονης
