Νύχτα αγωνίας προμηνύεται η σημερινή για τον 31 χρονο κυβερνήτη του μαχητικού αεροσκάφους Phantom που κατέπεσε σήμερα το πρωί, Δευτέρα, ανοιχτά της Ανδραβίδας.
Ο συγκυβερνήτης του αεροπλάνου βρέθηκε νεκρός λίγο πριν τις 16:00. Πρόκειται για τον υποσμηναγό Μάριο Μιχάλη Τουρούτσικα, 29 ετών.
Η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης θα συνεχιστεί και κατά τη διάρκεια της νύχτας για τον εντοπισμό του 31χρονου σμηναγού Ευστάθιου Τσιτλακίδη.
Στην περιοχή επιχειρούν ένα αεροσκάφος C-130, ένα ελικόπτερο Super Puma, ένα ελικόπτερο S-70. Σύμφωνα με την ενημέρωση, τα ελικόπτερα θα εναλλάσσονται κατά τη διάρκεια της νύχτας, ενώ στην επιχείρηση λαμβάνουν μέρος και πλωτά μέσα του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής.
Πώς συνέβη το δυστύχημα
Το διθέσιο Phantom F-4 συνετρίβη στις 10:30 το πρωί. Το αεροσκάφος -της 338 Μοίρας, της 117 Πτέρυγας Μάχης-, που εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση, κατέπεσε στη θαλάσσια περιοχή 25 ναυτικά μίλια νότια του αεροδρομίου Ανδραβίδας. Σύμφωνα με πληροφορίες το αεροπλάνο, μαζί με ακόμη ένα που πετούσαν σε ζεύγος, εκτελούσαν πτήση χαμηλής ναυτιλίας, πετούσαν δηλαδή σε εξαιρετικά χαμηλό ύψος, πάνω από το ανάγλυφο αλλά και πάνω από το νερό. Κάτω από άγνωστες, προς το παρόν, συνθήκες πιθανότατα εξαιτίας τεχνικής βλάβης που δεν επιδεχόταν επιδιόρθωση, οι πιλότοι ενημέρωσαν και έλαβαν εντολή για να εγκαταλείψουν το αεροσκάφος.
Ωστόσο οι πιλότοι φαίνεται πως δεν μπόρεσαν να εκτοξευθούν εγκαίρως και έπεσαν μαζί με το αεροσκάφος.
Η εκπομπή Live News του Νίκου Ευαγγελάτου ήρθε σε επικοινωνία με τον πατέρα του αγνοούμενου πιλότου.
«Ήρθαν από το επιτελείο της Αεροπορίας εδώ στο σπίτι και μας είπαν ότι ψάχνουν το γιο μου και τον άλλο πιλότο. Από τη Μονάδα του με ενημέρωσαν πάρα πολύ νωρίς για το τι συνέβη. Αλλά τώρα πριν από λίγο ήρθαν αυτοπροσώπως έξω από την πόρτα μου και μου είπαν ότι κατέπεσε το αεροπλάνο και ότι είναι σε εξέλιξη η έρευνα και για τα δύο παιδιά» είπε ο πατέρας του αγνοούμενου κυβερνήτη.
Νεκρός ο 29χρονος συγκυβερνήτης – Αναζητείται ο κυβερνήτης
Ο νεκρός χειριστής του μοιραίου Φάντομ ήταν ο υποσμηναγός Μάριος – Μιχαήλ Τουρούτσικας, ένα νέο παιδί, μόλις 29 ετών, που έφυγε από τη ζωή τόσο άδικα.
Καταγόταν από την Τρίπολη, όπου τέλειωσε το Λύκειο και πέρασε στη Σχολή Ικάρων. Είχε καταγωγή και από τα Δολιανά Αρκαδίας. Η οικογένεια έχει δύο ακόμη παιδιά, το ένα από τα οποία βρίσκεται στην Αμερική.
Ο κυβερνήτης του αεροσκάφους τύπου Φάντομ που κατέπεσε το πρωί κοντά στην Ανδραβίδα και αναζητείται είναι ο 31χρονος Σμηναγός Ευστάθιος Τσιτλακίδης.
Πώς έγινε η τραγωδία στην Ανδραβίδα
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας τη Δευτέρα 30 Ιανουαρίου 2023 και ώρα 10:30, διθέσιο αεροσκάφος F-4 Phantom II της 338 Μοίρας της 117 Πτέρυγας Μάχης που εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση, κατέπεσε στη θαλάσσια περιοχή 25 ναυτικά μίλια νότια του αεροδρομίου Ανδραβίδας, με συνέπεια τον θανάσιμο τραυματισμό του συγκυβερνήτη, Υποσμηναγού (Ι) Μάριου – Μιχαήλ Τουρούτσικα 29 ετών. Συνεχίζονται οι έρευνες για τον κυβερνήτη, Σμηναγό (Ι) Ευστάθιο Τσιτλακίδη, 31 ετών.
Πτώση Phantom: Τα πιθανά αίτια της τραγωδίας - Οι ριψοκίνδυνες ασκήσεις με υψηλό κίνδυνο ατυχήματος
Τριήμερο στρατιωτικό πένθος στις Ένοπλες Δυνάμεις
Μάλιστα με εντολή του υπουργού Εθνικής Άμυνας, Νίκου Παναγιωτόπουλου κηρύχθηκε τριήμερο στρατιωτικό πένθος στις Ένοπλες Δυνάμεις μέχρι τις 2 Φεβρουαρίου 2023, μετά το τραγικό γεγονός που είχε σαν αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του o Υποσμηναγός (Ι) Μάριος – Μιχαήλ Τουρούτσικας.
Αναζητούνται τα αίτια της συντριβής
Ακόμα διερευνώνται τα αίτια που οδήγησαν στην τραγωδία με το F-4 Phantom στην Ανδραβίδα, μιλώντας στο Live News και τον Νίκο Ευαγγελάτο μίλησε ο σύμβουλος Ασφαλείας Πτήσεων, Φαίδων Καραϊωσηφίδης, ο οποίος τόνισε ότι όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοιχτά και δεν μπορεί να αποκλειστεί τίποτα προς το παρόν.
«Όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοιχτά. Δεν μπορούμε να αποκλείσουμε τίποτα, ούτε τεχνική βλάβη, ούτε απρόοπτο, ούτε ανθρώπινο λάθος. Ό,τι έγινε, έγινε πάρα πολύ γρήγορα…ήταν μία χαμηλή πτήση με ένα αεροπλάνο που δεν έχει τους αυτοματισμούς που υπάρχουν σε άλλα αεροπλάνα». εξήγησε αρχικά.
«Ό,τι πετάει είναι ασφαλές, ένας μηχανικός που υπογράφει και αποδεσμεύει το αεροπλάνο το κάνει με πλήρη συνείδηση ότι είναι ασφαλές. Ένας πιλότος που το υπογράφει και το παραλαμβάνει κάνει το ίδιο», συμπλήρωσε ο κ. Καραϊωσηφίδης.
Τόνισε μάλιστα πως πολλές φορές η εγκατάλειψη ενός αεροσκάφους με τα εκτινασσόμενα καθίσματα δεν είναι πάντοτε ασφαλή μέθοδος.
«Δυστυχώς τα αεροσκάφη αυτής της γενιάς δεν έχουν κάποιο καταγραφικό που να μπορεί να μας δώσει κάποια συμπεράσματα, πρέπει να ερευνηθεί εις βάθος» προσέθεσε.
Τέλος, σημείωσε πως ο εκσυγχρονισμός που έγινε στα εν λόγω αεροσκάφη το 2000 αφορούσαν τα ηλεκτρονικά.
Ποιο ήταν το Phantom που κατέπεσε
Σύμφωνα με την Πολεμική Αεροπορία, το Phantom είναι διθέσιο, δικινητήριο μαχητικό πολλαπλού ρόλου. Είναι αμερικάνικης κατασκευής και τα πρώτα F-4 βγήκαν από τη γραμμή παραγωγής το 1963.
Τα πρώτα ελληνικά Phantom αποκτήθηκαν το 1974 με το αμυντικό πρόγραμμα Peace Icarus.
Παρά το γεγονός ότι είναι αεροσκάφος δεύτερης γενιάς, 36 Ελληνικά Phantom έχουν εκσυγχρονιστεί με σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα (πρόγραμμα Peace Icarus 2000) με αποτέλεσμα να έχει παραταθεί το όριο της επιχειρησιακής τους ζωής.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι επιδόσεις του Phantom
Πλήρωμα: 2
Κινητήρες: 2 General Electric J-79 turbojet engines with afterburners/Ώση: 17.900 λίβρες
Εκπέτασμα Πτερύγων: 11.7μ
Μήκος: 19.1μ
Μέγιστη ταχύτητα: 2,370 km/h ή 2.2 Mach
Μέγιστο ύψος: Πάνω από 15.240μ. ή 50.000
