Πιο συγκεκριμένα, σε διημερίδα που διοργανώνει ο Δήμος Θεσσαλονίκης για το κυκλοφοριακό πρόβλημα στην πόλη, ο κ. Τσίοτρας πρότεινε να εφαρμοστεί η εκ περιτροπής κυκλοφορία των οχημάτων, προκαλώντας την έντονη αντίδραση του νομάρχη, Παναγιώτη Ψωμιάδη.
«Η Θεσσαλονίκη δεν είναι Αθήνα, δεν έχει περιφερειακούς δρόμους που μπορούν να εξυπηρετήσουν την αναγκαία διαμπερή κυκλοφορία», δήλωσε ο κ. Ψωμιάδης και πρόσθεσε: «Η πλέον κατάλληλη λύση είναι η παρέμβαση στη φωτεινή σηματοδότηση, η οποία ρυθμίστηκε τελευταία φορά πριν από 15 χρόνια».
Κατά της εφαρμογής του μέτρου τάχθηκε και ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Βασίλης Παπαγεωργόπουλος, ενώ με τη λήξη των εργασιών της διημερίδας οι συμμετέχοντες φορείς δεσμεύτηκαν να προωθήσουν τις νομοθετικές ρυθμίσεις διά του υπουργείου Μακεδονίας-Θράκης στην κυβέρνηση.
Χρήζει αναφοράς, πάντως, το γεγονός ότι ως βάση συζήτησης για το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Θεσσαλονίκης παραμένει μελέτη που εκπονήθηκε το 2000, δηλαδή 8 χρόνια πριν, με πολλά δεδομένα να έχουν αλλάξει έκτοτε σε σημαντικό βαθμό.