Στερεά Ελλάδα

Ξεκίνησε η δίκη για το τραγικό τροχαίο δυστύχημα των Τεμπών

Λαμία
16-04-07

Οι τραγικές εικόνες και ο τρόπος που εξελίχθηκε το τροχαίο δυστύχημα στο Ασπρονέρι της Φθιώτιδας στις 27 Σεπτεμβρίου 2004, ζωντανεύουν και πάλι κατά την διάρκεια της ακροαματικής διαδικασίας που ξεκίνησε σήμερα το πρωί στο Μικτό Ορκωτό δικαστήριο του Καρπενησίου.
Πρόσωπα βουβά οι γονείς των νεκρών μαθητών, ξεσπάνε συνεχώς σε λυγμούς αφού ακούν για πολλοστή φορά τις ίδιες περιγραφές. Από την δική απουσιάζουν οι 26 μαθητές επιβάτες του μοιραίου λεωφορείου που προτίμησαν να μην ξαναζήσουν τις ίδιες τραγικές εικόνες μέσα από τις περιγραφές. «Αν ήταν σήμερα εδώ ο γιος μου και άκουγε όλα όσα λέγονται μέσα στην αίθουσα θα πηδούσε από το παράθυρο» σημειώνει ο Αλέξανδρος Αμπλιανίτης, πατέρας του μαθητή που τρεις μήνες μετά το δυστύχημα έδωσε μάχη για να κρατηθεί στην ζωή και έχει χάσει το χέρι του. Όπως ίδιος σημειώνει «στο χωρίο - τη Φαρκαδώνα Τρικάλων - επικρατεί βουβαμάρα και τα παιδιά τα παρακολουθούν ακόμα οι ψυχολόγοι, αφού δεν μπορούν να ξεπεράσουν το ισχυρό σοκ».
Στο εδώλιο του κατηγορουμένου κάθονται ο οδηγός τη μοιραίας νταλίκας Αντώνης Παρδαλάκης από την Κρήτη, ο ιδιοκτήτης της νταλίκας που μετέφερε το κοντεϊνερ με τα τζάμια Ευτύχιος Σαρτζετάκης και ο οδηγός του λεωφορείου του ΚΤΕΛ Τρικάλων που μετέφερε τους μαθητές, Δημήτριος Πεσλής. Σύμφωνα με το κατηγορητήριο αποδίδονται ευθύνες στον οδηγό της νταλίκας για την ταχύτητα που είχε, αφού φέρετε να έτρεχε με 20 χιλιόμετρα πάνω από το όριο, στον ιδιοκτήτη της νταλίκας για το υπέρβαρο του φορτηγού και για τον οδηγό του λεωφορείου γιατί δεν οδηγούσε με σύνεση, με αυτοέλεγχο και δεν είχε ρυθμίσει την ταχύτητά του ανάλογα με τις περιστάσεις.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της δικογραφίας, η νταλίκα φορτωμένη κοντεϊνερ με τζάμια και μάλιστα ένα τόνο παραπάνω από αυτό που είχε από την άδειά της δικαίωμα να φορτώσει, στο Ασπρονέρι, μεταξύ Καμένων Βούρλων και Αγίου Κωνσταντίνου ξέφυγε από την πορεία της σε μια δεξιά στροφή, με αποτέλεσμα το κοντέινερ να χτυπήσει το λεωφορείο που κινούνταν στο αντίθετο ρεύμα, ξηλώνοντας την μία του πλευρά και αφού ανετράπη οδήγησε στο θάνατο 7 μαθητές ενώ άλλοι 26 τραυματίστηκαν.
«Έφυγαν τα παιδιά μας από το σπίτι μας γεμάτα χαρά και μας πήραν τηλέφωνο να τα παραλάβουμε σε καρφωμένα φέρετρα» σημείωσε ο Θεοχάρης Καματσέλος καταθέτοντας στο δικαστήριο. Ο ίδιος έλεγε ότι ήταν εγκληματική η ευθύνη του οδηγού της νταλίκας για τον τρόπο που πήρε την συγκεκριμένη στροφή αλλά και του οδηγού του λεωφορείου για το γεγονός ότι δεν αντέδρασε, αν και είδε τις κινήσεις της νταλίκας, αν και είχε την χρονική ευχέρεια να αντιδράσει. «Το λεωφορείο είχε 2 μέτρα από δεξιά του μέχρι τις μπάρες. Αν είχε κάνει έναν ελιγμό προς το δεξιά 28 μόλις πόντων, θα είχαν σωθεί τα παιδιά μας» σημείωσε ο τραγικός πατέρας που έχασε στο δυστύχημα τον δεκαπεντάχρονο γιο του.
Στο ίδιο μήκος κύματος και οι καταθέσεις των υπολοίπων γονέων που κατέθεσαν την πρώτη μέρα της ακροαματικής διαδικασίας. «Ήξερα τον Πεσλή να δουλεύει εισπράκτορα στο ΚΤΕΛ και μετά τον είδαμε οδηγό. Έχουν ευθύνες και όλοι αυτοί που αποφάσισαν να τον στείλουν δρομολόγιο αν και άπειρος» σημείωσε ο Δημ. Τέλιος που ξέσπασε σε λυγμούς.
Ο Θανάσης Καλύβας, ο Θανάσης Σαράφης και ο Παναγιώτης Οικονομάκης στάθηκαν ιδιαίτερα στο γεγονός ότι κανείς από τους κατηγορουμένους δεν πήγε να τους ζητήσει συγνώμη ή να τους πει λίγα λόγια παρηγοριάς. Τραγική φιγούρα η μάνα Χρυσάνθη Μπαχλαβά που περιέγραψε στο δικαστήριο την χαρά που είχαν τα παιδιά φεύγοντας για την εκδρομή στους Παραολυμπιακούς από την Φαρκαδώνα.
«Σε όλη της διαδρομή τα λεωφορεία έτρεχαν και μάλιστα όπως διαπιστώσαμε εκ των υστέρων, ακόμα και στις στροφές του Δομοκού είχαν ταχύτητα που έφτανε και τα 90 χιλιόμετρα» σημείωσε ο Αλέξανδρος Αμπλιανίτης που μάλιστα αποκάλυψε ότι «βρήκαν το γιο του να έχει επιβιβαστεί στο ΚΤΕΛ Τρικάλων χωρίς μαθητική ταυτότητα και του ζήτησαν να αποβιβαστεί».
Ο ίδιος μίλησε στο δικαστήριο για τα όνειρα που είχε ο γιος του σημειώνοντας ότι «ήθελε να φοιτήσει σε στρατιωτική σχολή μιας και είχε τις δυνατότητες».
Έντονα αντέδρασαν οι παριστάμενοι γονείς στην αίθουσα του δικαστηρίου, όταν αφέθηκαν αιχμές από τους συνηγόρους της υπεράσπισης για τους καθηγητές, ότι δηλαδή δεν είχαν την προσοχή τους στους μαθητές και ότι πιθανά να ήταν όρθιοι. «Αν ήταν όρθιοι τότε θα ζούσαν όλα τα παιδιά. Τα παιδιά μας κοιμόταν και βρήκαν τραγικό θάνατο» σημείωσαν μέσα σε κλίμα έντασης.
Μνήμες από τις τελευταίες εικόνες πριν την σύγκρουση μετέφερε στο δικαστήριο η φιλόλογος καθηγήτρια Άννα Σταυροπούλου διευκρινίζοντας ότι «έχω την αίσθηση ότι ο οδηγός του λεωφορείου μπορούσε να αποφύγει το δυστύχημα με έναν ελιγμό».
Η ίδια προσδιόρισε την ταχύτητα του λεωφορείου «γύρω στα 70 χιλιόμετρα» όπως είπε και κατέθεσε ότι είχε δυνατότητα ο οδηγός να δει από μακριά την συμπεριφορά του φορτηγού υπογραμμίζοντας ότι άκουσε τον συνάδελφο του καθηγητή συνοδό Βαϊο Μαλέκα να λέει λίγο πριν την σύγκρουση «τι κάνει αυτός θα μας φάει τα παιδιά».
Αξίζει να σημειωθεί ότι έχουν κληθεί να καταθέσουν συνολικά 71 μάρτυρες μεταξύ των οποίων και αρκετοί πραγματογνώμονες, γεγονός που υποδηλώνει ότι η ακροαματική διαδικασία θα κρατήσει αρκετές ημέρες. Χθες οι καταθέσεις των μαρτύρων ολοκληρώθηκαν περίπου στις 3.30 το μεσημέρι και θα συνεχιστούν αύριο από τις 9 το πρωί.
ΠΗΓΗ:kathimerini.gr