Αθήνα

Εφιάλτης για τους Αθηναίους οδηγούς! Το μαρτύριο που έζησαν εχθές και ζουν και σήμερα


19-10-07

Συνεχίζονται για δεύτερη ημέρα τα προβλήματα στην κίνηση των οχημάτων στο ρεύμα εξόδου της εθνικής οδού Αθηνών-Λαμίας, καθώς περίπου 200 βυτιοφόρα παραμένουν ακινητοποιημένα στην άκρη του δρόμου, στο ύψος της γέφυρας της Μεταμόρφωσης. Όπως μετέδωσε ο ΑΝΤ1, στο σημείο υπάρχει έντονο κυκλοφοριακό πρόβλημα, με την «ουρά» των αυτοκινήτων να ξεκινά από το σταιθμό των ΚΤΕΛ.  Οι ιδιοκτήτες των βυτιοφόρων θα συνεδριάσουν στις 12 το μεσημέρι για να αποφασίσουν εάν θα συνεχίσουν ή όχι την απεργία τους, η οποία έχει ήδη προκαλέσει προβλήματα στην τροφοδοσία της αγοράς καυσίμων.

Στην κυριολεξία κυκλοφοριακό εφιάλτη επιφύλαξε η χθεσινή ημέρα για τους κατοίκους της πρωτεύουσας καθώς όσοι επέλεξαν ή αναγκάστηκαν να χρησιμοποιήσουν το Ι.Χ για τις μετακινήσεις τους στην πόλη δοκίμασαν κυριολεκτικά τα όρια της αντοχής τους, παραμένοντας ακινητοποιημένοι επί ώρες στο αυτοκίνητό τους.

Νωρίς το πρωί

Σε ολόκληρο σχεδόν το οδικό δίκτυο του Λεκανοπεδίου επικράτησε, από νωρίς το πρωί, κυκλοφοριακό χάος καθώς οι ιδιοκτήτες βυτιοφόρων λόγω των απεργιακών κινητοποιήσεων έκριναν σκόπιμο να παρατάξουν τα φορτηγά τους κατά μήκος κεντρικών οδικών αρτηριών. Η κατάσταση επιδεινώθηκε περαιτέρω νωρίς το μεσημέρι όταν το κέντρο της Αθήνας αποκλείστηκε από τους περίπου 1.500 διαδηλωτές που συμμετείχαν στο 1ο πανεκπαιδευτικό συλλαλητήριο της περιόδου.

«Κατάληψη» της Εθνικής

Oι ιδιοκτήτες βυτιοφόρων έκαναν κατάληψη στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας στο ρεύμα ανόδου της Εθνικής Οδού Αθηνών - Λαμίας, σταθμεύοντας περίπου 50 βυτιοφόρα στο ύψος της γέφυρας της Μεταμόρφωσης. Αποτέλεσμα ήταν να σχηματιστούν ουρές χιλιομέτρων, με τους οδηγούς να χρειάζονται περισσότερες από δύο ώρες (!) για να διανύσουν την απόσταση Πειραιάς - Μεταμόρφωση και μιάμιση ώρα για την απόσταση Πέτρου Ράλλη - Κηφισιά... «Το συγκεκριμένο τμήμα της διαδρομής παρουσιάζει έτσι κι αλλιώς πρόβλημα καθώς μειώνεται ο αριθμός των λωρίδων κίνησης. Με δεδομένο ότι χθες κατελήφθη μια ακόμα λωρίδα η κατάσταση ήταν εξαιρετικά δύσκολη», σχολίασε στην «Κ» υψηλόβαθμος αξιωματικός της Τροχαίας. Tέτοια ήταν η κατάσταση στο «ποτάμι» που προκάλεσε παρενέργειες και στην Αττική Οδό, όπου με μικρές ταχύτητες κινούνταν τα οχήματα στο ρεύμα προς Ελευσίνα, από την Δουκίσσης Πλακεντίας μέχρι τον κόμβο της Μεταμόρφωσης και στο ρεύμα προς αεροδρόμιο, από το Ηράκλειο μέχρι το «δαχτυλίδι» της Κηφισίας.

Και προς Κόρινθο

Μποτιλιάρισμα προκλήθηκε και στην Αθηνών - Κορίνθου στο ρεύμα προς Αθήνα, από το 26ο χιλιόμετρο της Εθνικής οδού μέχρι την είσοδο της «Petrola» όπου παρέμεναν σταθμευμένα 25 περίπου φορτηγά των απεργών οδηγών βυτιοφόρων. Ιδια κατάσταση και στη λεωφόρο Αθηνών στο ύψος του Δαφνίου, τη λεωφόρο Βουλιαγμένης στο ύψος λεωφόρου Αλίμου στο ρεύμα προς Βούλα, τη λεωφόρο ΝΑΤΟ στον Ασπρόπυργο και τη λεωφόρο Μαρκοπούλου, στην είσοδο της πόλης.

Στο κέντρο της Αθήνας, λόγω της πορείας διεκόπη γύρω στη 1.00 μ.μ. η κυκλοφορία των οχημάτων στην οδό Πειραιώς, Βασ. Σοφίας, Συγγρού, Αμαλίας, Πανεπιστημίου και Σταδίου. Το αποτέλεσμα ήταν μέσα σε λίγα μόλις λεπτά να δημιουργηθεί έμφραγμα στις «περιφερειακές» λεωφόρους Κηφισίας, Αλεξάνδρας, Πατησίων, Καλλιρόης, Βασ. Σοφίας και Συγγρού, μετατρέποντας το κέντρο σε απροσπέλαστη πόλη και την προσπάθεια των οδηγών να φτάσουν στον προορισμό τους με πραγματικό άθλο...

Η απεργία

Εως αργά χθες το βράδυ συνεχίζονταν οι μαραθώνιες διαβουλεύσεις στο υπουργείο Μεταφορών – Επικοινωνιών με εκπροσώπους των ιδιοκτητών βυτιοφόρων και φορτηγών εθνικών και διεθνών μεταφορών Δημόσιας Χρήσης και του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών (ΣΕΕΠΕ) με αφορμή την απεργία διαρκείας στην οποία βρίσκονται από προχθές ο ιδιοκτήτες βυτιοφόρων. Στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, που εκτυλίχθηκαν σε ιδιαίτερα θετικό κλίμα, τέθηκε για πολλοστή φορά το θέμα της επίμαχης προσφυγής των εταιρειών στην Ε.Ε. για την απελευθέρωση των αδειών δημόσιας χρήσης. Παρά το γεγονός ότι οριστικές αποφάσεις θα ληφθούν σήμερα κατά τις γενικές συνελεύσεις των σωματείων, οι ιδιοκτήτες φορτηγών όσο και βυτιοφόρων φαίνεται ότι προσανατολίζονται προς λύση της απεργίας.

πηγη: ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ