Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου παρουσίασε ανοδική πορεία κατά το πρώτο επτάμηνο του 2026, σημειώνοντας αύξηση 6,0% στις συνολικές ταξινομήσεις. Παρόλο που ο Ιούλιος κατέγραψε μια μικρή υποχώρηση σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους, η γενική εικόνα παραμένει θετική. Οι Έλληνες αγοραστές έδειξαν σαφή προτίμηση στα υβριδικά μοντέλα και στα οχήματα τύπου SUV, τα οποία κυριάρχησαν στις πωλήσεις.
Η πορεία της αγοράς το επτάμηνο και τον Ιούλιο
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που δημοσίευσε ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), το πρώτο επτάμηνο του 2026, δηλαδή από τον Ιανουάριο έως και τον Ιούλιο, οι συνολικές ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα έφτασαν τις 97.261 μονάδες. Αυτό το νούμερο αντιστοιχεί σε μια σημαντική αύξηση της τάξης του 6,0% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Ειδικότερα για τον μήνα Ιούλιο του 2026, ταξινομήθηκαν 13.296 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα. Ο αριθμός αυτός σηματοδοτεί μια μικρή υποχώρηση κατά 2,3% σε σύγκριση με τον Ιούλιο του 2025, όταν είχαν καταγραφεί 13.606 μονάδες. Παρά τη συγκεκριμένη μηνιαία κάμψη, η συνολική δυναμική της αγοράς παραμένει ισχυρή.
Μεταβολές σε φορτηγά και λεωφορεία
Πέρα από τα επιβατικά αυτοκίνητα, τα στοιχεία του ΣΕΑΑ αφορούν και άλλες κατηγορίες οχημάτων. Τα ελαφρά και βαρέα φορτηγά παρουσίασαν πτώση 7,7% τον Ιούλιο, με τις ταξινομήσεις να ανέρχονται σε 1.044 μονάδες. Ωστόσο, η συνολική τους πορεία στο επτάμηνο διατηρεί θετικό πρόσημο, καταγράφοντας αύξηση 11,6%.
Εντυπωσιακή ήταν η επίδοση των καινούργιων λεωφορείων, τα οποία σημείωσαν μια αξιοσημείωτη αύξηση 115,7% για τον μήνα Ιούλιο. Συνολικά, 151 λεωφορεία ταξινομήθηκαν κατά τη διάρκεια του συγκεκριμένου μήνα, δείχνοντας μια δυναμική ανάπτυξη σε αυτή την κατηγορία.
Η κυριαρχία των υβριδικών και η πτώση των συμβατικών
Η κατανομή των ταξινομήσεων ανά τύπο καυσίμου αποκαλύπτει μια σαφή μετατόπιση στις προτιμήσεις των καταναλωτών. Τα υβριδικά αυτοκίνητα (HEV) αναδείχθηκαν ως ο απόλυτος κυρίαρχος της αγοράς τον Ιούλιο, καταλαμβάνοντας ένα εντυπωσιακό 64,0% του συνολικού μεριδίου. Αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση 11,0 μονάδων σε σχέση με το 2025. Για το σύνολο του επταμήνου, το μερίδιο των υβριδικών διαμορφώνεται στο 57,6%.
Αντίθετα, τα αμιγώς βενζινοκίνητα μοντέλα είδαν το μερίδιό τους να συρρικνώνεται σημαντικά, φτάνοντας το 17,5% τον Ιούλιο, έναντι 27,2% που ήταν πέρυσι. Ακόμη πιο περιορισμένο ήταν το μερίδιο των πετρελαιοκίνητων οχημάτων, το οποίο έφτασε μόλις το 1,0% τον Ιούλιο, σημειώνοντας πτώση από το 4,3% που κατείχαν τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Ηλεκτροκίνηση: Άνοδος για τα αμιγώς ηλεκτρικά
Στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV) κατέγραψαν σημαντική άνοδο. Τον Ιούλιο, οι ταξινομήσεις τους αυξήθηκαν κατά 63,3%, φτάνοντας τις 998 μονάδες και καταλαμβάνοντας μερίδιο αγοράς 7,5%.
Τα Plug-in υβριδικά (PHEV) σημείωσαν μια οριακή πτώση 2,9% τον Ιούλιο, με 1.025 μονάδες και μερίδιο 7,7%. Συνολικά, το μερίδιο των επαναφορτιζόμενων οχημάτων, που περιλαμβάνει τόσο τα αμιγώς ηλεκτρικά όσο και τα plug-in υβριδικά, διαμορφώθηκε στο 15,2% για τον μήνα Ιούλιο.
Η αδιάκοπη άνοδος των SUV
Η προτίμηση των καταναλωτών στα οχήματα τύπου SUV συνεχίζει να ενισχύεται, καταρρίπτοντας νέα ρεκόρ. Τον Ιούλιο, τα μοντέλα της κατηγορίας SUV κάλυψαν το 69,4% των συνολικών ταξινομήσεων, σημειώνοντας αύξηση 5,4 μονάδων σε σχέση με πέρυσι. Στο σύνολο του επταμήνου, το μερίδιό τους αγγίζει το 66,0%.
Η κατηγορία B-SUV παραμένει η δημοφιλέστερη στην ελληνική αγορά, με μερίδιο 35,7% τον Ιούλιο και 37,0% στο επτάμηνο. Ακολουθούν τα C-SUV με 21,3% τον Ιούλιο (19,7% στο επτάμηνο) και τα D-SUV με 9,3%. Η ευρύτερη κατηγορία B, που περιλαμβάνει τόσο τα απλά B όσο και τα B-SUV, συγκεντρώνει πάνω από το μισό της αγοράς, φτάνοντας το 56,0% για τον μήνα Ιούλιο.
Με πληροφορίες από: Gazzetta
